Obsługa celna w transporcie międzynarodowym

1. Co najbardziej przyciąga Cię do pracy związanej z obsługą celną?

Możliwość pracy w dynamicznym, międzynarodowym środowisku i rozwiązywanie realnych problemów logistycznych. Zainteresowanie przepisami prawnymi i ekonomicznymi regulującymi światowy handel. Szansa na stabilną pracę biurową o stałych godzinach.

2. Wyobraź sobie, że musisz sklasyfikować towar według skomplikowanej nomenklatury taryfowej (kody CN). Jakie jest Twoje podejście?

Dokładnie analizuję każdy szczegół opisu towaru i zagłębiam się w przepisy, aby znaleźć precyzyjny kod. Staram się znaleźć podobny produkt w bazie danych i na tej podstawie dopasować kod. Wybieram kod, który wydaje mi się najbardziej zbliżony na pierwszy rzut oka, aby szybko zamknąć zadanie.

3. Przesyłka Twojego klienta została zatrzymana do kontroli celnej, co generuje opóźnienia i koszty. Twoja pierwsza reakcja to:

Spokojne zebranie wszystkich faktów, kontakt z urzędem celnym w celu wyjaśnienia sytuacji i poinformowanie klienta o kolejnych krokach. Odczuwanie stresu, ale szybkie poszukiwanie rozwiązania problemu, aby zminimalizować opóźnienie. Irytacja na przepisy i procedury, które komplikują pracę.

4. Który z poniższych obszarów jest dla Ciebie najbardziej interesujący?

Logistyka, prawo międzynarodowe i zarządzanie łańcuchem dostaw. Ekonomia i negocjacje handlowe. Praca z ludźmi i obsługa klienta w dowolnej branży.

5. Jakie są Twoje oczekiwania wobec studiów podyplomowych z zakresu obsługi celnej?

Zdobycie specjalistycznej, praktycznej wiedzy, która pozwoli mi samodzielnie prowadzić odprawy celne i doradzać klientom. Uzyskanie formalnego dyplomu, który zwiększy moje szanse na rynku pracy w branży TSL (Transport-Spedycja-Logistyka). Chęć przebranżowienia się, a ten kierunek wydaje się po prostu ciekawy.

6. W pracy z dokumentacją transportową i celną kluczowa jest precyzja. Jak oceniasz swoją dbałość o szczegóły?

Jestem osobą bardzo skrupulatną. Kilkukrotnie sprawdzam dokumenty w poszukiwaniu ewentualnych błędów. Zwykle jestem dokładny/a, ale zdarza mi się przeoczyć drobne błędy, gdy pracuję pod presją czasu. Nie lubię "papierkowej roboty" i wolę zadania o bardziej ogólnym charakterze.

7. Przepisy celne i podatkowe często się zmieniają. Jak podchodzisz do konieczności ciągłego uczenia się?

Traktuję to jako naturalny element zawodu i z ciekawością śledzę zmiany, aby być na bieżąco. Uważam to za obowiązek, choć bywa to męczące. Aktualizuję wiedzę, gdy jest to absolutnie konieczne. Wolę zawody, w których raz zdobyta wiedza wystarcza na długie lata.

8. Gdzie widzisz siebie w przyszłości po ukończeniu tych studiów podyplomowych?

Jako specjalista w agencji celnej, dużej firmie spedycyjnej lub dziale importu/eksportu międzynarodowego przedsiębiorstwa. W administracji państwowej, np. w Służbie Celno-Skarbowej. Jeszcze nie wiem, liczę, że studia pomogą mi podjąć decyzję.

9. Jak radzisz sobie z pracą pod presją czasu, np. gdy odprawa celna musi być zrobiona "na wczoraj"?

Potrafię ustalić priorytety, zachować spokój i metodycznie realizować zadania, aby zdążyć na czas. Denerwuję się, ale mobilizuje mnie to do szybszego działania, choć mogę popełniać więcej błędów. Presja czasu mnie paraliżuje i utrudnia efektywną pracę.

10. Twoim zadaniem jest wyjaśnienie klientowi, dlaczego jego towar podlega dodatkowym opłatom antydumpingowym. Jak to robisz?

Tłumaczę w prosty sposób, powołując się na konkretne przepisy, i przedstawiam podstawę prawną naliczenia opłat. Mówię ogólnie, że takie są przepisy i niestety trzeba zapłacić, unikając wchodzenia w szczegóły. Odsyłam klienta do samodzielnego znalezienia informacji w Internecie lub w urzędzie.